另外一则小故事发生在1990年5月，中俄时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

其实，联合并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，军演舰艇而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，俄方前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。第一是探路者，参演没有经验可循，未知的风险不可控。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，抵达奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

青岛（作者吴晨为财经作家。中俄本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

反观奥运会，联合则几乎违背了上述的每一条经验。

第一个主要原因：军演舰艇项目越大，军演舰艇政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。面对这样的情况，俄方MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

同时，参演MSC地中海邮轮方面还表示：参演目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。黄瑞玲对本报记者表示，抵达近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

另一个方面，青岛疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。同时还增设了中文指引牌，中俄并安排数十名中文服务大使提供现场服务，中俄提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。